Skangas toimitti Göteborgissa ensimmäistä kertaa nestemäistä maakaasua laivasta laivaan

LNG-bunkering-web2.jpg

Merikuljetusmarkkinoilla alkaa uusi bunkrausalusten aikakausi.

Pohjoismaiden markkinoiden johtava LNG-toimittaja Skangas on tankannut eli bunkrannut tuotetankkilaiva Ternsundin onnistuneesti Ruotsissa 3.9.2016. Göteborgissa toteutettu operaatio on Skangasille tärkeä virstanpylväs, koska siinä yhdistyy monta uutta avausta. Kyseessä ei ollut pelkästään Ternsundin ensimmäinen nestemäisen maakaasun (LNG) bunkraus laivasta laivaan vaan myös ensimmäinen Skangasin ja Anthony Vederin toteuttama laivasta laivaan ‑bunkraus sekä lajissaan kaikkien aikojen ensimmäinen bunkraus Göteborgin alueella.

Uusi aikakausi alkuun: bunkrausalukset nyt myös merikuljetusmarkkinoiden käyttöön

Skangas on tunnettu vahvasta osaamisestaan Pohjois-Euroopan merenkulkumarkkinoiden LNG-toimittajana. Ternsundin tankkauksesta alkaa nyt aivan uusi aikakausi: bunkrausalukset saadaan myös merikuljetusmarkkinoiden käyttöön. Tähän saakka LNG:tä on toimitettu aluksille säiliöautoista tai rannalla sijaitsevista terminaaleista.

Skangasin alkuvuonna 2017 käyttöön tuleva uusi bunkrausalus mahdollistaa LNG:n nopean, turvallisen ja tehokkaan bunkrauksen. Sitä ennen Skangas hoitaa LNG-toimitukset asiakkailleen, kuten esimerkiksi North European Oil Trade (NEOT) ‑yhtiölle, Anthony Vederin pienen kokoluokan LNG-säiliöaluksella Coral Energyllä. Kerrallaan 15 600 kuutiometriä kuljettavaa Coral Energyä käytetään normaalisti LNG:n toimitukseen jakeluterminaaleihin Euroopassa, mutta Skangas toteuttaa Coral Energyllä myös LNG-bunkrauksia laivanvarustamoille kaikkialla Pohjois-Euroopassa. Göteborgin bunkraus tapahtui Skangasin, Terntank ja Anthony Veder ‑varustamojen, Göteborgin sataman ja NEOTin tiiviissä yhteistyössä.

Mahdollistaa puhtaan polttoaineen helpon saatavuuden

“Olemme erittäin ylpeitä siitä, että yhtiömme on toteuttanut yhden maailman kaikkien aikojen ensimmäisistä LNG-bunkrauksista laivasta laivaan. Uskomme vahvasti, että LNG nousee nopeasti edistyksellisten laivanvarustajien polttoainevalinnaksi”, toteaa Skangasin toimitusjohtaja Tor Morten Osmundsen. ”Olemme luoneet LNG-infrastruktuurin, joka palvelee Pohjoismaiden teollisuutta ja merenkulkua ja tarjoamme LNG:tä asiakkaille, jotka haluavat vaihtaa paljon perinteisiä polttoaineita puhtaampaan vaihtoehtoon. Göteborgin bunkrausoperaatio on selvä osoitus markkinoiden kehittymisestä sekä siitä, että LNG:n saatavuuden parantamiseksi tekemämme työ alkaa tuottaa tulosta.”

Skangasin ensi vuonna käyttöön saatava uusi bunkrausalus M/T Coralius on kapasiteetiltaan 5 800 kuutiometriä ja sitä käytetään sekä laivasta laivaan -bunkraukseen että LNG-toimituksiin terminaaleihin eri puolilla Eurooppaa.